Морская авиация

Противолодочный вертолет MH-60 R/S – 1979 год

Палубная авиация имеет в распоряжении два вертолета с практически одинаковыми характеристиками, но разным предназначением. В задачи...

Самолет-тральщик Юнкерс-52/3m – 1932 год

В задачи самолета-тральщика "Юнкерс-52/3m" входил поиск, нахождение и уничтожение морских мин любого вида, а также...

Су-25УТГ – 1990 год

СУ-25УГТ играет роль тренажера. На его борту летчики отшлифовывают взлетно-посадочные навыки на устройства с трамплинами...

F/A-18E/F – Боинг «Супер Хорнет» – 1995 год

Палубная авиация значительно сократила разновидность авиагруппы, за счет появления в 2001 году в его рядах Боинга...

С-2А Транспортный самолет – 1964 год

Сейчас на вооружении состоит 36 самолетов С-2А. В планах командования ВМФ США их дальнейшая модернизация...

E-2D Advance Hawkeye – 2011 год

Благодаря современному радиолокационному оснащению корабельная авиация имеет самолет, который автоматически обнаруживает потенциально опасные цели на дальних расстояниях,...

Боинг АЕ-18 «Гроулер» – 2007 год

Боинг АЕ-18 «Гроулер» - самолет радиоэлектронной борьбы, базирующийся на палубах авианосцев. Он спроектирован компанией Боинг...

Самолет невидимка F-35C “Молния” – 2005 год

Истребитель F-35C – это молодая модификация истребителя и пока не участвовала ни в одном боевом вылете. Летом...

МиГ-29К – палубного базирования – 2013 год

МиГ-29К является сверхзвуковым многофункциональным корабельным истребителем четвертого поколения. Это палубная модификация легкого фронтового истребителя Миг-29. Палубная...

«Су-33» – палубного базирования – 1994 год

Реактивный российский истребитель Су-33, который способен садиться на палубу крейсера-авианосца и был создан, прежде всего,...

Загрузить еще

Морская авиация

Как самостоятельная единица военно морская авиация появилась в прошлом веке. И причин этому было несколько:

Техника должна обладать специальными характеристиками и оборудованием для возможности взлёта и посадки на ограниченное пространство палубы.
Пилоты должны пройти специальную подготовку для возможности безошибочно выполнять боевые задачи.

Техника корабельного базирования сегодня создается с учётом ряда параметров, основными из которых является компактность (возможность хранить в подпалубных ангарах в сложенном виде) и при этом она должны иметь возможность быстро приходить в боевое состояние.